自昆仑山和田一带，向东西两翼延伸。东经甘肃、宁夏、山西，入河南，西经乌兹别克斯坦，到地中海沿岸的欧亚各国，此即贯穿东西的玉石之路。

　　提及玉石之路，人们往往联想到的是古道之上的驼铃声声，商队行进于荒漠戈壁的雄壮现象，鲜有人知晓，在这条陈旧商道中，还曾有几率存在过一条水路运送线，厚德载玉今日便与广阔玉友共享，这段滋养着华夏玉文明昌盛的重要水道。

　　玉石之路作为古代玉石交易与文明沟通的首要通道，历经千年欣欣向荣，在西汉时期迎来了第一个昌盛的高峰。汉武帝两次差遣张骞出使西域，确认性地找到并带回了和田玉，自此和田玉以其优秀品质闻名我国玉，我国玉器进入了以和田玉为主体的时期。那汉代时期除掉玉友们熟知的丝绸之路南北道的陆路运送外，玉石之路中还有其它运送方法吗？

　　有学者提出，将于阗的籽料运送至华夏，汉代的首要运送方法可能有两种。其一就是不为人知的水道，汉代时期于阗河（今和田河）与塔里木河水系严密相连，形成了天然的运送网络，玉石自于阗发掘后，可沿于阗河直达塔里木河。继而借塔里木河与古罗布泊的水路联络，将玉石安全送达罗布泊南岸。这条水路现在部分河段现已干燥，无法全境通航，但在古代这条道路应该是通航的，如此观念被考古证明，那水路运送路段就可以称为玉石之路中的“高速路”。

　　其二则为陆上通道。玉石自于阗发掘后，转而踏上陆路运送，途经且末、若羌，沿昆仑山脉北麓前行，终究相同抵达罗布泊南岸。水路、陆路在罗布泊的上岸口岸交汇，见证了汉代商贸与文明的沟通盛况。

　　值得一提的是，公元前110年至前108年间，为加强对这一重要通道的办理并促进玉石交易开展，汉武帝于该交汇点邻近设立了我国最早的边关城堡之一——玉门关，成为汉代链接华夏与西域的要塞，也在然后东西方的沟通、开展中继续发挥着重要作用。

　　航运于千年前是否被遍及的应用在玉石运送中，需结合彼时政治、技能、乡镇散布等各方面要素深化讲究。但汉代玉石之路水道的存在、陆道的昌盛，都确是玉文明昌盛开展的生动描写。

　　虽然它们在4000年玉石之路的巨大系统中不过一粟，但仍见证了新疆和田玉自汉代起大批量进入华夏、奠定了尔后2000多年和田玉作为我国玉文明重要载体的根底、推进我国玉文明进入了一个簇新阶段。

　　关于厚德载玉而言，继续探究玉石之路中的每一个细枝末节，不只是对前史的追溯，也是对玉文明更深层次地了解和传承。

　　陈旧而又常新的玉石之路，留给后人探寻的空间是无穷尽的，在这条连通古今的玉石之路上，厚德载玉不只重视玉石的鉴赏与保藏，更将目光投向那些不为人知的前史旮旯，尽力发掘并共享更多玉石与文明的故事，未来也将继续以视频与文字为载体，向广阔玉友出现一个愈加全面、立体的玉文明国际。

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